A Szentendrei Fidesz 21 pontban tette közzé közleményét a H5-ös HÉV vonalának felújításáról és fejlesztéseiről.

1. Vágányok rekonstrukciója a belső/külső szakaszon (az első elképzelések szerint csak a külső szakaszon lett volna vágány rekonstrukció)
2. Peronok akadálymentesítése (A leginkább szemmel látható változás az állomások és megállóhelyek korszerűsítése lesz. A teljes vonalon egységes kialakítású, SK+55 centiméter magas peronok épülnek,amelyek már az új, alacsonypadlós járművek fogadására alkalmasak.)
3. Felsővezeték-rendszer teljes cseréje
4. Új vontatási áramellátás - átállás 1500 V DC-re
5. Biztosítóberendezés átalakítása a belső szakaszon
6. Biztosítóberendezés korszerűsítése a külső szakaszon
7. Batthyány téren a HÉV kezelésében lévő utasforgalommal érintett részek teljes felújítása
8. Batthyány tér végállomás teljes 0,4 kV-os energiaellátó rendszerének korszerűsítése
9. Batthyány tér végállomás teljes légtechnikai rendszerének korszerűsítése
10. Vonatbefolyásolás - pontszerű rendszer a HÉV-re specifikálva
11. Pomázi intermodális csomópont építése, új utasforgalmi épülettel
12. Esőbeállók a belső szakaszon
13. Perontetők a külső szakaszon
14. Békásmegyer aluljáró két végén a kijáratoknál mozgólépcsők beépítése és a kijáratok lefedése
15. Budakalász Máli Péter utcai gyalogos aluljáró építése
16. Pomázi parkolóház létesítése a kapcsolódó útépítésekkel
17. Pomázi elkerülőút - közút-vasút különbszintű keresztezése, szintbeni átjáró megszűntetése
18. Szentendrei végállomáson új utasforgalmi épület, új peronfedés építése
19. Szentendrei intermodális csomópont létrehozása, útépítésekkel
20. Szentendrei parkolóház építése kapcsolódó útépítésekkel
21. Szentendrei végállomás belső vágánygeometriájának kialakítása új anyagból.

Forrás: facebook/Fidesz Szentendre